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對新能源企業來說,漸行漸遠的2016年留下了不少驚喜:光伏的市場容量、新增規模和經營業績均表現良好;風電在政策不斷加碼的情況之下,裝機和并網速度繼續保持穩定;新能源汽車的增速態勢持續保持,并進入相對健康合理的狀態中。
而闊步走來的2017,又將展開一種怎樣的局面?
先看風向標。2016年12月27日,國家發改委對外公布了光伏電站和陸上風電電價新政,以及新能源汽車補貼退坡、新能源汽車目錄重審的政策。雖都不屬重大利好,但仍看得出,政府已經為2017年定下了“繼續加速”的總基調——通過實施符合新興產業發展規律的政策,不斷引導創新要素向符合未來產業發展方向的領域集聚。
盡管未來存在著不確定性,但可以預期的是,政策的調整將會推動行業發展繼續加速,并激勵企業在技術路線和商業模式上進行更加多元化的探索。
而對于新能源行業參與者們來說,在經歷2014年的沉寂、2015年的復蘇和2016年的紅火之后,2017年將是一個政策紅利慢慢遠去、市場拼殺正式開鑼的年份。進入快車道的“老司機們”,更需要拋棄糾結、大膽上路。
2017年,新能源政策方向已經非常明確——無論是光伏還是風電,產業仍將得到一如既往的支持,但補貼也將逐漸下調、直致最終取消。
因此,2017年應當鼓勵新能源企業的大膽嘗試,激勵一些勇于創新的企業和充滿冒險精神的企業家率先對所面臨的經濟環境約束做出反應,并通過創造性的技術革新或者盈利模式的創新,改變生產經營過程中的要素組合方式,從而在市場競爭中獲得先機。